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行業(yè)新聞


50克民營(yíng)快遞“生死線”已定 部分企業(yè)計(jì)劃轉(zhuǎn)行

來(lái)源:半島晨報(bào)

 

       “同城快遞50克以下,異地快遞100克以下”今后將由中國(guó)郵政專營(yíng)。《郵政法》修改內(nèi)容已經(jīng)確定,民營(yíng)快遞的生死線由此劃出。有大連民營(yíng)快遞公司向記者表示,“如果到時(shí)候鉆不了空子,就只能轉(zhuǎn)行了。”

 

郵政專營(yíng) 為強(qiáng)化國(guó)有企業(yè)?

 

       “同城快遞50克以下、異地快遞100克以下只能由郵政專營(yíng)。”近期央視等媒體消息顯示,將于10月1日開(kāi)始實(shí)施的新《郵政法》已經(jīng)確切對(duì)條款做了這樣的修改。表示遺憾并指責(zé)壟斷的聲音再度泛起。

 

       昨日記者從業(yè)內(nèi)人士處獲得另外一種解讀,新《郵政法》如此規(guī)定有可能是意在以國(guó)內(nèi)市場(chǎng)補(bǔ)國(guó)際市場(chǎng)。據(jù)稱,近年隨聯(lián)邦快遞、UPS、DEL、TNT等國(guó)際快遞巨頭紛紛搶奪中國(guó)及亞太市場(chǎng),中國(guó)郵政在國(guó)際快遞業(yè)務(wù)上損失的份額很大。在國(guó)家強(qiáng)化重點(diǎn)國(guó)有企業(yè)戰(zhàn)略的形勢(shì)下,對(duì)國(guó)家郵政的強(qiáng)化整合勢(shì)在必行。

 

       “前不久,中國(guó)郵政集團(tuán)公司宣布旗下的中國(guó)速遞服務(wù)公司(EMS)和中郵物流有限責(zé)任公司(中郵物流)正在進(jìn)行合并和整合工作,將成立一個(gè)全新的中國(guó)速遞物流公司,目前已完成注冊(cè)。這就是面對(duì)民營(yíng)、外資速遞物流公司越來(lái)越猛烈的夾擊強(qiáng)化郵政業(yè)務(wù)和職能的一種行為。”業(yè)內(nèi)人士稱。

 

民營(yíng)快遞 電子商務(wù)或是救命稻草

 

       記者昨日在網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)這樣一個(gè)段子:“民營(yíng)快遞公司發(fā)來(lái)通知了,為了配合10月1日新的《郵政法》施行,我這個(gè)民營(yíng)快遞公司,將準(zhǔn)備一個(gè)100克的硬紙板,快遞物品超過(guò)100克,郵費(fèi)不變。”

 

       聽(tīng)了這則笑話后,大連一家快遞公司笑著稱,這樣成本會(huì)升高太多,民營(yíng)快遞不如盡快轉(zhuǎn)型,進(jìn)行差異化競(jìng)爭(zhēng)才是正路。一家全國(guó)性的快遞公司大連分公司這樣告訴記者:“公司100克以下的快遞業(yè)務(wù)今后肯定不是主流,最主要的業(yè)務(wù)應(yīng)該轉(zhuǎn)向物流,我們和一些大企業(yè)合作,爭(zhēng)取到他們的物流配送業(yè)務(wù)。而隨著網(wǎng)上購(gòu)物的興起,電子商務(wù)這塊大市場(chǎng)更是我們最大的蛋糕。”

 

       記者查詢到一份中國(guó)“B2B”研究中心近日發(fā)布的報(bào)告稱,截至6月份,2009年上半年電子商務(wù)服務(wù)類企業(yè)營(yíng)業(yè)收入累計(jì)達(dá)到75.3億元人民幣,全年?duì)I業(yè)收入有望首度突破150億元大關(guān),到2008年行業(yè)網(wǎng)站數(shù)量已經(jīng)達(dá)到5100余家,呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭。這家全國(guó)性快遞公司稱,把電子商務(wù)這個(gè)市場(chǎng)做好,根本沒(méi)有必要“自帶紙板”。

 

       然而一些以同城快遞業(yè)務(wù)為主的中小快遞公司目前卻很有可能面臨停業(yè)。昨天,一位不愿透露姓名的快遞員稱,“如果鉆不了空子,我們的公司就得轉(zhuǎn)行干別的生意了。”

 

 

北京市名和環(huán)球物流有限公司
UK-GLOBAL LOGISTICS CO.,LTD,簡(jiǎn)稱UKE。是獲得中國(guó)政府批準(zhǔn)的合法經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)代理及國(guó)際進(jìn)出口貨物代理的專業(yè)化服務(wù)公司。公司成立多年以來(lái),憑借先進(jìn)的管理理念和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),以及多年來(lái)從事航空貨運(yùn)服務(wù)的經(jīng)驗(yàn),在國(guó)內(nèi)客戶及同行業(yè)當(dāng)中樹立了良好的企業(yè)形象...
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